Wat kost benzine in het buitenland?

Tanken is in oktober 2026 in bijna heel Europa goedkoper dan in Nederland. Op 12 oktober 2026 kostte een liter Euro 95 in Nederland gemiddeld € 2,462. In België was dat € 1,977, in Duitsland € 2,214, in Luxemburg € 1,876 en in Frankrijk € 2,212 (EU Weekly Oil Bulletin). Benzine is in de buurlanden dus 25 tot 59 cent per liter goedkoper. Bij diesel is het verschil kleiner: 15 tot 44 cent per liter. In de hele EU was benzine alleen in Denemarken duurder dan in Nederland. De prijzen veranderen elke week. Daarom staat bij elk bedrag de peildatum.

Benzineprijs en dieselprijs per land (oktober 2026)

Gemiddelde pompprijzen inclusief belastingen van 12 oktober 2026 volgens de Weekly Oil Bulletin van de Europese Commissie (gepubliceerd op 15 oktober 2026), geraadpleegd op 19 oktober 2026. Het Nederlandse bedrag is gelijk aan de gemiddelde pompprijs van het CBS op 12 oktober 2026. Het zijn landelijke gemiddelden. Aan de pomp kan de prijs per tankstation en per dag verschillen. Meer over de prijs in Nederland lees je bij de benzineprijs per liter en de dieselprijs per liter.

Nieuwere prijzen in België en Duitsland

• België: hier gelden officiële maximumprijzen. Op 19 oktober 2026 mag een liter Euro 95 E10 maximaal € 2,064 kosten, Euro 98 maximaal € 2,201 en diesel (B7) maximaal € 2,444 (Energia). Aan de pomp betaal je vaak minder. Op 12 oktober 2026 kostte benzine gemiddeld € 1,977 en diesel € 2,335.
• Duitsland: volgens de ADAC kostte Super E10 op 14 oktober 2026 gemiddeld € 2,151 per liter en diesel € 2,247.

Wat kost een volle tank?

Berekend met de gemiddelde pompprijzen van 12 oktober 2026 (EU Weekly Oil Bulletin). Bij diesel scheelt een tank van 50 liter in België € 7,35, in Duitsland € 10,60, in Luxemburg € 21,85 en in Frankrijk € 7,70.

Wat bepaalt de prijs?

• Accijns op benzine: in Nederland is dat € 0,84 per liter. In België is het € 0,60, in Duitsland € 0,514, in Luxemburg € 0,526 en in Frankrijk € 0,690 (EU Oil Bulletin, oktober 2026). Daarom is vooral benzine in Nederland duur.
• Accijns op diesel: in Nederland € 0,55 per liter. Dat is minder dan in België (€ 0,60) en Frankrijk (€ 0,608). Daarom scheelt diesel tanken in die landen maar weinig. In Duitsland (€ 0,33) en Luxemburg (€ 0,422) is de accijns op diesel lager.
• Btw: 21% in Nederland en België, 20% in Frankrijk, 19% in Duitsland en 17% in Luxemburg.
• Tijdelijke kortingen: in Duitsland is de energiebelasting op benzine en diesel van 1 oktober tot eind december 2026 14 cent per liter lager. Met btw is dat bijna 17 cent (ADAC). Na die periode kan de prijs daar stijgen.
• Olieprijs: volgens de ADAC kostte een vat Brent-olie op 13 oktober 2026 ongeveer 106 dollar, tegen iets meer dan 100 dollar een week eerder.

Prijsplafonds in vakantielanden

Door de hoge prijzen hebben een aantal landen tijdelijke maatregelen genomen. Volgens de ADAC (15 oktober 2026):

• Frankrijk: TotalEnergies vraagt bij zijn ongeveer 3.300 Franse tankstations maximaal € 1,99 per liter benzine en € 2,25 per liter diesel.
• Italië: energiebedrijf ENI hanteert tot eind oktober een maximumprijs van € 1,99 voor benzine en € 2,19 voor diesel.
• Oostenrijk: in oktober en november geldt een prijsrem van ruim 12 cent per liter.
• Polen: de btw op brandstof is tot het einde van het jaar verlaagd van 23% naar 8%, en er geldt een dagelijkse maximumprijs.
• Kroatië: er gelden maximumprijzen, maar niet bij tankstations langs de snelweg.

Loont een tankstop over de grens?

Als je toch in een goedkoper land bent, wel. Met een volle tank van 50 liter benzine bespaar je in België ongeveer € 24 en in Duitsland ongeveer € 12. De ADAC raadt af om lange stukken of grote omwegen te rijden alleen om te tanken. Dat levert door het extra verbruik en de tijd zelden iets op. Maak je toch een speciale rit, reken dan de extra kilometers en brandstof mee. Bij diesel is het voordeel in België en Frankrijk klein: 15 cent per liter of minder.

Goedkoper tanken in het buitenland

• Tank vol voor je terugrijdt als je in een goedkoper land bent. Dat adviseert ook de ADAC.
• Rijd van de snelweg af: volgens de ADAC is tanken in sommige landen langs de snelweg veel duurder dan bij de eerstvolgende afrit. In Kroatië geldt de maximumprijs ook niet langs de snelweg.
• Kies E10 als je auto dat kan: in België is de maximumprijs van Euro 95 E5 5,7 cent hoger dan die van E10. In Duitsland is E5 volgens de ADAC 5 tot 6 cent duurder.
• Tank in Duitsland vlak voor 12.00 uur: Duitse tankstations mogen hun prijs maar één keer per dag verhogen, om 12.00 uur (ADAC).
• Vergelijk ook in Nederland: lees waar je het goedkoopst tankt.

Bronnen

• Europese Commissie, Weekly Oil Bulletin, “Prices with taxes” (prijzen van 12 oktober 2026) en “Duties and taxes”, gepubliceerd op 15 oktober 2026, geraadpleegd op 19 oktober 2026.
• CBS, “Pompprijzen motorbrandstoffen; brandstofsoort, per dag” (tot en met 12 oktober 2026), geraadpleegd op 19 oktober 2026.
• ADAC, “Tanken in Deutschland: Benzinpreis und Dieselpreis steigen leicht an” (14 oktober 2026), geraadpleegd op 19 oktober 2026.
• ADAC, “Tanken im Ausland: So hoch sind die Benzinpreise aktuell in Europa” (15 oktober 2026), geraadpleegd op 19 oktober 2026.
• Energia, “Maximumprijzen” (officiële maximumprijzen, geldig vanaf 15 en 17 oktober 2026), stand 19 oktober 2026.

Tips om te besparen

1. Tank vol voor je terugrijdt als je in een goedkoper land bent; in België scheelt een tank van 50 liter benzine zo'n € 24.

2. Rijd geen grote omweg alleen om te tanken; reken de extra kilometers mee.

3. Tank niet langs de snelweg: volgens de ADAC is dat in sommige landen veel duurder dan bij de eerstvolgende afrit.

4. Kies E10 als je auto dat kan; E5 is in België en Duitsland zo'n 5 tot 6 cent per liter duurder.

5. Tank je diesel? Reken na: in België en Frankrijk is diesel maar 15 cent per liter of minder goedkoper dan in Nederland.

Veelgestelde vragen